一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，江西均MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，江西均但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

中国邮轮市场稳步复苏，河右我们也将进一步完善工作和部署安排，河右并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。很多旅客都是中老年人，道涨船员很多是外籍不会说中文，道涨沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、水致岁左宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，祖孙走身与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，祖孙走身中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。MSC荣耀号于2019年下水，被冲是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，被冲不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

同时还增设了中文指引牌，亡俩并安排数十名中文服务大使提供现场服务，亡俩提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。按照计划，江西均MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，河右从游客类型来看，河右当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，道涨其中前往香港的短途航线历时3天2晚，道涨将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。林经理透露，水致岁左近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：祖孙走身佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。被冲图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，亡俩如今一天可供港20至30吨。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，江西均现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

(责任编辑：李贤)